小妹最近買了 【UMBRA】窄型垃圾桶 綠 ，覺得很不錯
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商品訊息功能
- 品號：3523059
- 時尚平價的家飾設計 好康報報
- 簡約大方的素色，營造都會時尚風
- 放置房間或辦公室桌下皆合適
商品訊息描述
重視生活整潔小細節且喜愛特別設計的你絕不能錯過【UMBRA 窄型垃圾桶】!
特殊流線外觀設計，搭配簡約大方的素色營造都會時尚感，優雅浪漫又帶點神祕氣息的顏色，幫助你提升居家生活的氣氛!
一體成型的簍空手把讓你輕鬆又方便地拿取移動。
不管是擺在房間當作垃圾桶，或放在辦公室當作雜誌收納處都合適，
多元靈活的使用為你帶來生活便利，擁有7.5L剛剛好的體積容量，垃圾不怕堆積過多而破壞環境整潔!
想要提升居家生活質感或辦公室氛圍就讓【UMBRA 窄型垃圾桶】給你最不一樣的體驗!
另有多款顏色可選購，下單時請以商品名為準。
熱銷商品商品訊息特點
結婚送禮推薦
品牌：UMBRA
材質：PP塑膠
產地：中國
尺寸：33.5*16.5*33(CM)
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下面附上一購物則新聞讓大家了解時事
教育部次長陳良基今天表示，少子化、資源不足是高教共同問題，「人才競爭是國際競賽」，大學的任務是培育人才，「做不到就退場」，才能集中教育資源。
一○六年全國熱賣產品大專校院校長會議今天在高雄舉行，邀請全國一五八所公私立大專校院（含軍警校院）校長參與。
國立大學校院協會理事長楊泮池、私立大學校院協進會理事長李天任、國立科技大學校院協會理事長廖慶榮、私立科技大學校院協進會理事長葛自祥、專科學校教育聯盟理事長黃柏翔等人共同發表聲明，並向總統喊話，建議成立跨部會人才培育規劃諮詢委員會。
陳良基表示，「人才競爭是國際競賽」，少子化、資源不足早已是共同問題，面對國際競爭，大學的任務是培育人才，「做不到就退場」，才能集中教育資源；而技職和高教「本就不該穿同一件制服」，不該以同樣標準思考。
陳良基指出，過去學校會跟著競爭型經費方向一直改變方向，一○七年高教深耕計畫將打破過去經費分配方式，希望幫助學校整合校務發展、經營特色，「教育要深耕，不能一直改」，而教育部也會把制度面弄好，讓法令制度可以因應當前高教環境，同時跨部會合作，協助台灣高教發展。
楊泮池指出，現在台灣的高教發展岌岌可危，人才是國家未來發展的重點，如果沒有好好培養，可能影響國際競爭力，就像台大近期又有法律學院的教師被國外挖角，很多問題不只是錢可以解決，還有很多制度問題，也必須找到策略方向。
過去教育部邁向頂尖大學計畫，提供五年五百億經費，以台大獲得的經費最多，邁頂計畫到期後，教育部將於一○七年推動高教深耕計畫，外界也關注台大的經費是否會受影響。
楊泮池表示，站在高教發展，高教深耕計畫發展方向是好的，但還是要有學校去打「國際盃」，教育部在分配資源上也應該思考如何讓「樹幹長好」，增加台灣高教的國際競爭力，否則現在台灣小孩少又留不住，還吸引不了外面的人來，只會變成惡性循環。
旺報【記者黃阡阡╱湖南長沙報導】
全球最長的中低速磁浮列車，就在湖南長沙！此一連接長沙黃花機場與高鐵站的連絡交通工具，不僅從技術到生產全由大陸自主研發與製造，並獨特採用「相吸原理」懸浮車體，且造價成本更是遠低於地鐵興建費用。因此，目前大陸各城市紛紛前往接洽，甚至可望輸出至馬來西亞等海外國家。
耗資42.9億（人民幣，下同）打造的「長沙磁浮快線」，於今年5月6日至11月18日的試營運期間，頻締佳績，除了總營運里程已逾32萬公里外，平均每日搭乘量也近7000人次，總客流量更是突破135萬大關，成為當前湖南省最大亮點之一。
談起湖南的驕傲，湖南磁浮公司總經理周曉明強調，過去廣為人知的上海高速磁浮列車，主要是引進德國技術打造而成；但今日湖南的中低速「長沙磁浮快線」，則是從技術到生產全由大陸自主研發與製造，平均運行時速約為每小時60公里，且長達18.55公里的路程，更堪稱「全球第一長」的中低速磁浮列車。
值得一提的是，有別於日本以「相斥原理」讓磁浮列車懸空，長沙則是透過「相吸原理」使車體懸浮在軌道上0.8公分。湖南磁浮公司總工程師李擁軍解釋說，「長沙磁浮快線」採用獨特的「抱軌」方式，讓車體下方兩端以「磁力相吸」的作用，懸抱著兩條軌道運行，這樣的好處是絕不可能發生出軌的意外。
且面對外界質疑的「輻射」問題，李擁軍強調，「長沙磁浮快線」經檢測後，其輻射量比家用電風扇、微波爐來得低，絕不影響到當地居民。
此外，「長沙磁浮快線」每公里約1.95億元的造價，更是遠低於要價6至8億的地鐵興建成本；因此目前諸如武漢、貴陽等城市都已紛紛前往接洽，烏魯木齊更是已完成初步測控的階段，未來中低速磁浮列車遍及大陸各地指日可待。
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